Oudezijl zwischen Schleuse, Schanskerdijk und Eisenbahngeschichte

Oudezijl ist eine Deichsiedlung mit einer Geschichte, die sich an Schleuse, Schanskerdijk, Eisenbahn und Bauwerken ablesen lässt. Der Ort entstand im Laufe des 17. Jahrhunderts an einer Schleuse am Schanskerdijk zwischen Nieuweschans und Finsterwolde. Zu seiner Entwicklung gehören außerdem eine spätere Namensgebung und wichtige Eisenbahnverbindungen.

Geschichte in Bauwerken und Ortsnamen

Ein markantes Zeugnis ist die Locomotievenloods am Oudezijl 1. Das eingeschossige Gebäude entstand 1877, besitzt einen halbrunden Grundriss und besteht aus zwölf Segmenten aus braunen Ziegeln. Die Locomotievenloods ist ein niederländisches Nationaldenkmal von architektur- und kulturhistorischem Wert.

Auch der Name des Ortes verweist auf die Geschichte der Wasserwege. Nachdem 1707 weiter nördlich in der Westerwoldse Aa die Statenzijl errichtet worden war, erhielt der Ort den Namen Oudezijl.

Die Eisenbahn gab Oudezijl neue Impulse: Die Strecke Groningen–Nieuweschans wurde 1868 fertiggestellt. 1876 wurde über Leer eine Verbindung zum deutschen Eisenbahnnetz hergestellt. Damit führt die Ortsgeschichte von der Schleuse und den Wasserwegen bis zur Entwicklung des grenzüberschreitenden Bahnverkehrs.

Schiffe, Werkstatt und regionale Erlebnisse

Zur maritimen Vergangenheit gehören zwei Schiffe, die in Oudezijl gebaut oder zu Wasser gelassen wurden. Die Clasina Aidina entstand 1850 auf der Werft von Viëtor und De Wijk in Oudezijl. Die Zwanetta Gerhardina lief am 23. Januar 1849 auf derselben Werft in Oudezijl vom Stapel. Die beiden Werftvorgänge in Oudezijl lagen genau ein Jahr auseinander, zuerst 1849 und dann 1850.

Am Oudezijl 14 befinden sich das Atelier beziehungsweise die Bildhauerwerkstatt und der Skulpturengarten Cilia de la Court, ein Garten mit keramischen Skulpturen.

Die Graanrepubliek Experience setzt einen weiteren Schwerpunkt. Sie umfasst eine geführte Tour, bei der Geschichte, Bauern, Hersteller und Produkte der Graanrepubliek vorgestellt werden. Die Tour führt durch eine Brennerei, eine Brauerei und eine Bäckerei und endet mit einer Verkostungsplatte. Historische, handwerkliche und kulinarische Aspekte kommen dabei in einem gemeinsamen Erlebnis zusammen.

Wandern und Ortsbild

Für die Bewegung durch die Landschaft ist die Route „Van schans naar vesting“ mit Wanderknotenpunkten ausgeschildert. Ihr Wegeverlauf besteht zu 20 % aus unbefestigten Sand- und Graswegen und ansonsten größtenteils aus Asphalt. Diese Mischung bietet für Ihre Wanderplanung eine konkrete Orientierung: Sie können sowohl den Anteil natürlicher Wege als auch den überwiegenden Asphaltbelag berücksichtigen.

Die Westseite der Verlengde Hoofdstraat ist dicht bebaut; dort stehen Häuser teils quer zur Straße, teils mit ihren Giebeln zur Straße. Wo die Straße als Langeweg nach Nieuw Beerta abbiegt, verläuft der alte Schanskerdijk noch ein kurzes Stück an Arbeiterhäusern vorbei und verliert sich anschließend in den Äckern.

Weitere Ziele: Scheemda, Midwolda, Winschoten, Drieborg, Oostwold Gem Oldambt, Finsterwolde, Nieuweschans, Reiderland

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